Come calcoliamo.
Le formule della sono volutamente semplici, leggibili e modificabili. L’obiettivo non è prevedere il futuro al centesimo, ma aiutarti a confrontare scenari in modo coerente.
Costo reale auto
La stima annuale somma svalutazione lineare, carburante/energia e le voci annuali inserite dall’utente.
Il costo per chilometro divide il totale annuale per i chilometri annui. È utile per confrontare due scenari, non per stimare ogni singolo viaggio.
Carburante
La funzione Netlify può leggere il dataset quotidiano MIMIT dei prezzi praticati. Se la sorgente non è raggiungibile, il sito dichiara esplicitamente che usa valori indicativi modificabili: non presenta mai il fallback come dato live.
Tyre Check
È un indice prudenziale costruito su battistrada, età, chilometraggio, usura irregolare, danni e controllo della pressione. Non è un certificato di sicurezza. La soglia legale di 1,60 mm per autoveicoli viene trattata separatamente dall’indice.
Service Planner
Confronta la percentuale di percorrenza e la percentuale di tempo trascorse rispetto alle soglie che inserisci tu. Non esiste un intervallo universale preimpostato come verità.
Valore usato
Il simulatore usa un decadimento teorico per età e correttivi per chilometri, condizioni e numero di proprietari. Non usa annunci live, VIN o allestimenti: il risultato è deliberatamente una fascia orientativa.
Fonti
Per i carburanti la è predisposta per l’open data del Ministero delle Imprese e del Made in Italy. Per il battistrada minimo degli autoveicoli fa riferimento all’Appendice VIII dell’art. 237 riportata da ACI.